全球飆機場，已經成為21世紀沛之而莫然能禦的大趨勢。「大家都在搶當區域內的客貨運hub（樞紐），」成大管理學院院長張有恆指出。 首先是人流不斷增加。 根據國際航空協會（ACI）統計，世界前30大機場去年就創下2億8481萬次的飛機起降，七年成長17倍，每小時全球約3萬2000架次飛機起降。史基 浦機場不動產公司資深空間發展規劃師沙福瑪（Mauritis Schaafsma）剖析，到了21世紀，機場將結合客運、物流、休閒、商務、居住功能的Airport City（機場都市）全新概念。 除了人流增加，產業的全球化垂直與水平分工，設計、生產、組裝、消費與維修都在不同國家發生。
震撼全球的蘋果電腦iPhone，背面有一行雷射刻印的小字「加州設計，中國組裝」。這正是全球產業分工的最佳典範，這麼綿密又快速流通的 生產模式，沒有機場根本不可能。根據國際空運協會（IATA）統計，過去幾年來全球空中貨運需求每年增加4.6％。在2005至2009年全球前20大貨 運量成長最快的國家中，中國以年平均成長率14.4％最高。
